[下道を行く]一般道（無料）で京都から大阪方面へ

　高速道路が苦手（でも、早く行きたい）、一般道でのんびり行きたい、高速道路の渋滞迂回を探している、そして小生同様に高速代をケチってでも早く行きたい等の方々に、一般道での行き方を記事にしております。中長距離でなるべく片側一車線以上あって大型車を気にせずにすれ違える道を比較・検討しています。なるべく、細切れに紹介していますので、ちょうど目的地があったら参考にしてください。
　今回は、岐阜から広島・尾道のスピンオフ（スピン・アウト？？？）で、京都から大阪方面までの主要道を比較します。京阪国道と第二京阪の下道、国道171号を比較します。小生は、定番の京阪国道がお勧めです。

京阪国道
第二京阪（の下道）・・・おすすめでない
国道171号線を使う・・・おすすめでない
いかがでしたでしょうか？
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京阪国道

　京都の京阪国道口から南下します。
　守口JCTまでまっすぐ道沿い、片側二車線、三車線以上を進みます。
　ところどころ、丘の上から遠景が望めます。ロードサイド店も多く、コンビニ、ガソリンスタンドもたくさんあります。ただ、昼間はところどころ渋滞が多いです。

　守口JCT（正確には京阪国道は守口JCTではない様ですが・・・）で、そのまままっすぐ行くと阪神高速12号守口線に入ることになるので、側道へ入ります。分岐は結構手前なので気を付けましょう。ここの側道が独特で、ぐるっと戻って信号を右折します（ちなみに、万博公園方面へは左折です）。右折後、すぐ次の信号を右折です。小生は、ここでいつも間違えますので気を付けましょう。
　しばらく、道なりにまっすぐです。京阪国道（国道１号線）は蒲生の交差点を右折します。特別な目印はなく、今までの交差点と変わり映えしないので気を付けましょう。ただ、京阪国道や国道1号にこだわりがなければ、他の道でもOKですし、ナビはもっと早い段階で違う道をおススメすると思います。
　蒲生交差点を右折した後は、大阪・梅田駅までまっすぐです。ただ、この辺は真夜中でも交通量が多いので、小生は大阪駅周辺は避けて通っています。大阪駅手前で、国道１号から国道２号にバトンタッチです。

第二京阪（の下道）・・・おすすめでない

　上記のGoogle Mapは第二名阪の有料道路を通っていますが、下道を通ります。
　先に記載しておきますが、この道は交差する道路の方が優先らしく、信号の度に待たされますので、縦断するのに使うのはお勧めではありません。

　京都の京阪国道口からは、一本二本東側の道になります。九条油小路交差点（国道1号が曲がっているところ）で、南下します。あとは、ほぼ真直ぐ・・・花博公園まで・・・。
　下道は、京田辺松井IC付近で途切れるとの情報も散見されますが、今は通り抜け出来ます。ただ、トンネル状のところを潜り抜けたりして、先が繋がってるのか・・・あるいは高速の入口に間違って乗ってしまったのでは・・・と不安になります。
　一車線、所により二車線なのです。遅い車もいますし、パトカーも散見されます。制限速度も40km/hだったりしますので、速度の出し過ぎには注意しましょう。
　門真JCT（花博記念公園口）まで高速（高架）の下を進みます。大阪駅方面にはまっすぐ進んでも良いです。万博記念公園（太陽の塔）方向へは、ここを右折します。

　大阪駅方向は、花博記念公園を通り抜け、どん詰まりT字路を左折。鶴見３を右折してまっすぐです。

国道171号線を使う・・・おすすめでない

　渋滞を避けようと淀川右岸の国道171号線を使うルートプランです。
　でも、国道171号線が信号が多くて、真夜中でもつながりが悪い（イチイチ止まる）ので、あまりお勧めではありません。

　京都の京阪国道口からは、一本南の久世橋通りを西へ進み、久世橋で桂川を渡ります。上久世交差点で左折し国道171号線を南下します。しばらくして名神高速と合流し側道を進みます・・・が、新幹線が迫ってくる勝竜寺交差点で、名神の反対側の道に移ります。そのまま街中を進み、高槻でZ曲がりしたりして、茂木IC付近で国道171号線は高架になって右折（西行き）しますが、側道で大阪吹田方面へ。そのまま進んで。イオン茂木脇を通り抜けます。
　大阪中央環状との交差点を右折し、環状を進みます。万博公園を通り抜け、しばらく行ったら、国道423号　大阪方面へ側道に入り、国道423号に入ったら、まっすぐ・・・（すみません。小生、大阪駅まで通り抜けたことがありません）・・・道路の真ん中側のバイパス？をまっすぐ抜けて新大阪を通り抜けたら大阪です。