[下道を行く]無料！新大宮バイパスを行く　国道17号下り　都道441号正久保橋から上尾道路

　［下道を行く］では、高速道路が苦手（でも、早く行きたい）、一般道でのんびり行きたい、高速道路の渋滞迂回を探している、そして小生同様に高速代をケチってでも早く行きたい等の方々に、一般道での行き方を記事にしております。中長距離でなるべく片側一車線以上あって大型車を気にせずにすれ違える道を比較・検討しています。
　今回は、やや趣旨がいつもと違うかもしれませんが、「新大宮バイパス」をフォーカスして、新大宮バイパスの延長線である都道441号練馬区氷川台正久保橋に環七から進入し、新大宮バイパスを走り抜け、その先の上尾道路を抜けて、県道57号さいたま鴻巣線まで走って（さいたま鴻巣線は、途中で断念しました）おります。

車内のつぶやき
新大宮バイパス
環七から新大宮バイパス入口まで
新大宮バイパス（入口から）
上尾道路
県道57号さいたま鴻巣線
夜の道の駅
関係リンク

車内のつぶやき

車内での会話

　この道（新大宮バイパス）は、練馬区から大宮市（さいたま市大宮区）につながる国道17号のバイパス。国道17号（中仙道・今は中山道）は浮間から埼玉に入るので赤羽や十条の方（板橋区）を通り抜けているので、ずいぶん西の方にずれていて、本道に合流出来るかなぞだ。ちょっと浮いてるバイパスなので比較的すいている印象がある。なんで浮間って地名が出てくるかと言うと、浮間公園ってのがあって、昔、手長エビ釣りに行ったことがあるから、自分にはなじみの地名になっている。でも、「うきま」じゃなくて「ふま」って教わったんだよね。

　昔、新大宮バイパスは、埼玉から東京へ荒川を超える（南進する）と、首都高になるか高島通りに直結していて、そのまま左へ（東進して）板橋本町まで進み国道17号に接続していた。ところが、ある時から南進する延長線を作り出していた。今では、まっすぐ川越街道までつながっていて、そこが今は新大宮バイパス入口交差点となっている。中山道につながらないが・・・。更に、まっすぐ道は進んでいて、現在は都道だが、片側二車線幅の道が続いている。さらに、環八は片側一車線だけど、アンダーパスしている。氷川台あたりで終わっていて、今はシームレスに正久保通りにつながっていて、環七の新桜台に出ることが出来る。道は現在も建設中で、やがて、環七の要町通りにつながるらしい。確かに要町通りは片側二車線の幹線道路だが、環七でT字で終わっていて、何か中途半端感があったが、これが繋がると、池袋から大宮まで直結して、何かすっきりする。

　さて、新大宮バイパスは、東京から埼玉方向へ進むと、首都高5号線沿いに戸田に上陸し、浦和を過ぎ、大宮の宮前ＩＣで国道16号にぶつかる。バイパスはそのまま国道16号に合流してやや東進し、ＪＲ高崎線を越えて、吉野町ＩＣで国道17号に合流する。
　ただ、宮前ＩＣを越えて、上尾道路と呼ばれるバイパスが存在していて、実質新大宮バイパスの延長線になる。快適な幅広いバイパスだ。だけど、上尾道路は、桶川北本ＩＣでスパッと終わる。ＩＣで圏央道に乗らないと生活道路を進むことになる。だからかもしれないが、夜はあんまり混んでない（時々、貸し切りになる）。上尾道路は、計画ではこのまま延長工事して、熊谷バイパスに直結する計画だ。待ち遠しいけど、今は作っていない。

　昔は、中仙道と川越街道に挟まれた隠れ家的存在だった（抜け道・・・自分の中では）けど、今は立派なメジャー道路なんだ。

新大宮バイパス

　新大宮バイパスは、無料の、東京都練馬区の「新大宮バイパス入口」交差点（国道254号　川越街道）から、国道17号＜大宮バイパス＞の吉野町インターチェンジまでの約23kmのバイパスです。途中、国道16号の宮前ICから終端の吉野町ICまでは国道16号と重複区間となっています。
　Google Mapによると、入口から吉野町ICまで、渋滞なしで通過に31分。
　　　　　　　　　　　　入口から宮前ICまで、19.5km、渋滞なしで28分。
　日曜日の夕方でしたが、入口から宮前ICまで、渋滞ありで55分程度でした。

環七から新大宮バイパス入口まで

　「新大宮バイパス入口」交差点を埼玉方向から進入すると、現在は国道254号川越街道を通り越してまっすぐ進むことが出来ます。このまままっすぐ行くと、環八をアンダーパスして、地下鉄有楽町線沿いに進み、氷川台駅付近で工事通行止めとなり、道は大きく右カーブを描き、シームレスに正久保通りになって、環七「練馬区栄町」交差点にぶつかります。
　現在は、氷川台駅付近から先は工事中ですが、計画では（有楽町線沿いに）まっすぐ進み、環七「武蔵野病院前」交差点に出て、そのまま要町通りにまっすぐ接続して池袋へつながる予定です。また、この区間は、現在は片側一車線ですが、要町通りの様に片側二車線になりそうな道幅です。
　今回は、環七から進入します（当ブログでは、東京－岐阜間をいくつかのルートで比較しており、比較のため環七「大原交差点」を起点にしていますので環七を使っています）。ただ、環七から進入される方は、川越街道を使って新大宮バイパス入口に行かれた方が早いです（当該区間はほとんど生活道路なので・・・）。

正久保橋上空。ここを左折して、都道441号線（新大宮バイパスの延長線）に入ります。

都道441号線（新大宮バイパスの延長線）に入りました。地下鉄の新桜町駅周辺です。

もうすぐ新大宮バイパス入口 — もうすぐ、川越街道との交差点（新大宮バイパス入口）です。

新大宮バイパス（入口から）

　新大宮バイパスに入ると、すぐ住宅街の中を掘割で半地下に進みます。当然信号なし。

　首都高5号線が右から合流し、首都高の下の道に流入します。

　すぐ、最初の信号で高島通り・笹目通りと交差すると、まっすぐ笹目橋に進み、荒川を抜け、埼玉県に入ります。

　戸田市に入り、東京外かく自動車道の美女木JCTの下を潜り、片側3車線の道を進みます。が、中央2車線がアンダーパスになりますので、真ん中よりの2車線を進みます。信号（平面交差）もチラホラあります。高速への入口も外側にあったりしますので、右折レーンに入らないように注意しながら進みます。

　与野（大宮）で首都高は右へ曲がって行き、屋根がなくなります。
　同じようなロードサイド店が続き、また店と店の間隔が広く、都会っぽくない郊外の雰囲気が続きます。さっき走ったようなデジャブを感じるのは小生だけでしょうか？ファミレスや牛丼店などが充実しているのはうらやましいです。

　大宮の中心付近を通り過ぎるとほどなく宮前ICで、国道16号に合流します。

　国道16号と共に新大宮バイパスの終点である吉野町ICへ行き、（現）大宮バイパスへ行かれる方は中央２車線（右側の2車線）を進みます（熊谷・春日部と表示されています）。
　今回は、このまま国道17号を進み上尾道路へ進みますので、外側（左側）車線を進みます（上尾道路と表示されています。この車線から左へ八王子方面国道16号が側道で別れます）。
　両方とも道路にペイントされていますので間違いはないと思いますが、混んでいると隣の車線に入りづらいことがありますので早めに入りましょう。

上尾道路

（Google Mapによると、上尾道路は全長11km程度、通過時間は渋滞なしで18分です）

　国道16号の分岐を過ぎると、すぐ片側2車線になって、国道16号からの合流があります（内回りと外回りの2回）。

　国道16号との合流が終ると、中央に拡幅又は立体化用のスペースが設けてある片側2車線の幅広い道が続きます・・・っと、喜んでいると、右折渋滞があります（右折レーンはありましたが、第一車線まで並んでました）。上手に車線を使い分けましょう。

　交差点は、平面交差ですが、間隔が広く、かなり快適です。
　しばらくすると、中央に拡幅・立体化用のスペースがあるまま片側一車線になります。

　国道17号で早く進みたい方は、終点まで行かず、右折して本道（国道17号）へ向かった方が良いです。終点まで2kmの案内標識が出た後（片側2車線に広がります）の川田谷（狐塚）交差点／狐塚こんこん橋歩道橋で右折して県道を進むのが道幅が広くて良いようです。今回はまっすぐ終点まで行きます。

　道路の右側に道の駅「べに花の郷おけがわ」があります。今回は、ここで仮眠させて頂きました。

　道の駅を通り過ぎると圏央道　掛川北本ICです。圏央道へは中央で分岐して高架へ上って行きます。上尾道路はまっすぐ進みますが、分岐を過ぎると片側1車線に減ります。円形のICの外側を進み、ICを通り過ぎると一時停止があり（川田谷（市場）西交差点）、終点となります。この辺まで国道17号の様です・・・ここには国道標識がないのですが・・・。

　将来的には、熊谷バイパスの起点「箕田」交差点まで延長されるようですが、そんな片鱗は見えませんでした。

県道57号さいたま鴻巣線

　さて、上尾道路の終点をまっすぐ行きます。

　どこから県道57号さいたま鴻巣線なのかわかりませんが、中央線がある県道です。ところどころ狭いですが・・・。
　高尾2丁目交差点で県道57号は右折（東へ）して行きます。まっすぐ進むと、生活道路になります。道幅も狭くなってきましたので、上尾道路の延長線もここまでに致します。県道に沿って右折して国道へ進みました（本当は前の車が右折したので心細くなって自分も右折してしまいました）。

夜の道の駅

　道の駅べに花の郷おけがわで、仮眠させて頂きました。
　広くて、駐車場が大きく２つ分かれており、また隣接して農業センターや生涯学習センターや図書館があるようです。食堂やイベントスペース、ドックラン、海鮮市場まであるようです。が、真夜中は開いていません。きれいな広いトイレのみ。
　トイレからは遠くなりますが、二輪駐車場の付近の東側（南東側）にちょっと暗がりがあります。結構、駐車場全体で仮眠中の方がおられました。みんな窓に日よけなどで外から光が入らない様にされてましたので、明るくても関係ないようです。