高速道路が苦手（でも、早く行きたい）、一般道でのんびり行きたい、高速道路の渋滞迂回を探している、そして小生同様に高速代をケチってでも早く行きたい等の方々に、一般道での行き方を記事にしております。中長距離でなるべく片側一車線以上あって大型車を気にせずにすれ違える道を比較・検討しています。なるべく、細切れに紹介していますので、ちょうど目的地があったら参考にしてください。
今回は、岐阜から広島・尾道のスピンオフ（スピン・アウト？？？）で、名古屋から大阪方面への下道で、川越から北勢バイパスを通り、鈴鹿を越えて国道１号から名阪国道に入って、伊賀から国道163号 学究都市連絡道路（ところどころバイパス）を抜けて、大阪北部に至る道の紹介です。
名古屋から大阪に至る道
名古屋から大阪へは、
・関ケ原越え（国道21号-国道8号-国道1｜名神をなぞる）
・鞍掛峠越え（国道306号－多賀・南彦根から国道8号）
・石榑峠越え（国道421号－近江八幡から国道8号）
・鈴鹿スカイライン（国道477号-竜王や甲賀から国道1号）
・鈴鹿峠越え（国道1号）
・名阪国道
などがある。（この中でご紹介できそうなのは、関ケ原越えと石榑峠越え、名阪国道・・・）
下道としては、名阪国道が無料の高速道路？として有名だが、奈良に行ってしまうので、大阪や神戸方面（さらに、本記事の大本記事である尾道へ行くには）やや遠回りとなる。
そこで、伊賀から国道163号で学究都市連絡道路のバイパスを使ってショートカットする、小生おススメ道をご案内する。ただ、まだバイパスが建設中でところどころとなる。完成が待ち遠しい。
北勢バイパス（建設中）
国道23号を西へ進める。北勢バイパスは建設中なので、無理に入らず、国道23号から名阪国道に入っても良い。
伊勢湾岸自動車道の高架下の「南福崎」交差点を右折して北勢バイパスに入る。
北勢バイパスはしばらく伊勢湾岸自動車道と並走して、別れると単独のバイパスとなる。小高い丘を進み、昼は空が開けて気持ちが良い。
残念ながら、現時点（2025年8月）では、四日市郊外の国道477号四日市バイパスで終わりである。名阪国道へ出るために、突き当りを左折して、すぐ右折して県道8号に入る。
県道8号線もまだ建設中で、通り抜け出来ないので、「波木町東」交差点で右折する。「波木町西」交差点で県道630号に入る。 → 既に、「波木町東」交差点の先から内部川を越える橋が開通しているようです。橋を渡ったら、半円を描いて突き当りを左折して、川沿い（右岸）の県道407号（もしかしたら県道8号に付け変わってる？）を進んでください。
川を渡り、「貝家橋南」交差点を右折して、川沿いに県道407号に入る。すぐ、堤防を降りるように四日市鈴鹿環状線を進み、国道１号（国道25号）の「采女南」交差点を右折して国道1号を進む。
亀山～（名阪国道）～伊賀～（国道163号）～木津～四条畷市・門真・大阪北区
国道1号を進み、亀山から名阪国道（無料の自動車専用道）に入る。
奈良まで名阪国道で突っ走ってしまうのも手だが、伊賀で降りて国道163号に乗り換える。道の駅 お茶の京都 みなみやましろ村を通り抜け、木津川まで行き、ここから先は、細切れにバイパスに入る。まず学研都市連絡道路（バイパス）に入る。しばらくするとバイパスではなくなるが、今度は高架が見えて大阪方向の案内標識に従い高架に乗る。ここから片側二車線のバイパスがしばらく続く。やがて信号が出てくるが片側二車線が続く。前方に高架道路が見えると国道170号 大阪外環環状である。まっすぐ行くと大阪駅の北口の方まで行ける。第二京阪の高架で左折して、花博公園を通り抜けて、国道1号線沿いに、大阪駅周辺へ行くことが出来る。
神戸へ
さて、ここで思案どころ・・・元記事では尾道を目指しているのである。ちょっと遠まわりだが下記（３）大阪外環を使った方が早いし楽な気がする。
（１）まっすぐ行くと、大阪駅の北側まで行けるが、手前の国道1号に入る。大阪駅を通り抜けて国道43号へ
（２）まっすぐ行って、第二名阪で左折して、花博公園あたりを南下して、どこか適当なところで左折。大阪駅周辺を避けて大阪城の南あたりを走り、国道43号に合流し、西を目指す。
（３）まっすぐ行って、門真市のららぽーとで右折。そのまま鵜飼大橋を越え大阪環状へ、そしてそのまま国道171号
（４）すぐ右折して進み、淀川新橋を渡って、若園公園あたりを通り、大阪外環に復帰して国道171号へ。
四條畷～西宮 Google Mapの渋滞なしで
（１）国道1号－大阪駅－国道43 32.6km 約1時間17分
（２）大阪城の南－国道43 約35km 約1時間
（３）鵜飼大橋経由大阪外環－国道171 38.1km 56分
（４）淀川新橋ー若園公園経由ー国道171 36.2km 1時間15分
関係リンク
当ブログの関連記事です。
→[下道を行く]番外編 山陰道・無料の高速道路。岐阜から出雲大社、そして尾道へ→
←[下道を行く]一般道で京都から大阪方面へ
[下道を行く]番外編 国道2号垂水から垂水ICへの道順。淡路島へ、四国へ、安く行きたい
[下道を行く]一般道で米原へから大津、京都へ
[下道を行く]大垣から関ケ原へ 国道21号とバイパス
[下道を行く]岐阜地区から尾道へ、そして、しまなみ海道、広島、厳島神社へ・・・
[下道を行く]東京から富士五湖（道志みち）、そして甲府へ
[下道を行く]岐阜地区から甲府へ、国道153号を使いたい！が・・・（稲武~飯田~伊那~辰野~α）
[下道を行く]東京から甲府へ（比較ルート検討）
[下道を行く]甲府から東京へ
[下道を行く]岐阜地区から甲府へ、そして東京へ
[下道を行く]岐阜地区から東京区内西部
祝！蒲郡バイパス開通！3/8(土) 15時！！名古屋から浜松までノンストップ！[下道を行く]
当記事に関係するリンクです。
国道1号 – Wikipedia
国道23号 – Wikipedia
国道25号 – Wikipedia
国道163号 – Wikipedia
名阪国道 – Wikipedia
学研都市連絡道路 – Wikipedia
第二京阪道路 – Wikipedia ・・・ 一般部参照
2025/12/4 三重県道8号の内部川を渡る橋がすでに開通しているとの事で、該当記述を変更しました。情報ありがとうございます。
