もし、高速道路で逆走してしまったら・・・どうしたらいい？動画がありました｜NEXCO東日本

　昨今、話題の逆走問題。
　小生も国道のバイパスで遭遇したことがあります。
　そして、何度か交差点でヒヤリ・・・右折レーン通りに曲がったのに、対向車線しかない！って、ことがありました（どうも、拡幅する前のペイントをトレースしたようです。親切に、対向車の皆さんがパッシングや指さしで教えてくれました・・・慣れてるみたいでした。小生は助かりました）。

　さて、逆走に関する報道などで、小生が疑問・不満に思っていることがありました。
　逆走者に免許返納などを呼び掛けたり、犯罪だと糾弾したり、こんな奴走ってはいけない・・・親切な記事だと、逆走はこう見えると動画があったりしますが・・・何か抜けている・・・。そう、逆走してしまったら、どうしたらよいか・・・誰も教えてくれない。
（本記事のアイキャッチ画像はAI(Co-pilot）に作成頂きました）

いつもの逆走ニュースに・・・
逆走車になってしまったら
感心しました
逆走車注意の表示を見たら
逆走問題　発生原因と対策
関係リンク

いつもの逆走ニュースに・・・

　いつものように、逆走車のニュースが流れてきました。NEXCO東日本が提供した逆走車ニュースの様ですが、「万が一逆走車に遭遇したら、慌てずに落ち着いて行動することが重要です。詳しくはこちらをご覧ください。」とリンクが張られていました。

逆走車になってしまったら

無くそう逆走 ―高速道路は一方通行です― | NEXCO東日本
　もしも逆走してしまったら（43秒）

　高速道路で逆走していることに気付いたら、
　(1)対向車に注意して路肩・又は安全な場所に停め
　（路肩が通常と反対側の右側にありますので注意）、
　　ハザードランプをつけ、
　(2)車内の人は安全に注意して車から降り、
　　ガードレールの外側など安全なところで
　(3)110番通報（又は非常電話で通報）
　　指示に従ってください。

NEXCO中日本の動画です。が、最後の路肩が順方向です。

（探したら、逆走してしまった時の解説も見つかりました）

感心しました

　ニュースなどでは逆走車を非難するばかりで、なってしまったときの対処方法を報じるものがなく、片手落ちだとずっと思ってきました。
　やるな、NECO東日本！

逆走車注意の表示を見たら

　一般に言われてることですが、改めて記載しておきます。
　高速道路での逆走車は、追い越し車線を走っていることが多いので、こちらは走行車線を走ります。
（逆走車にしてみると、こちらの追い越し車線が走行車線に見える）
　そして、前方車と車間をあけます。
（前方車が避けるのを見て、自分の対処方法を見極める必要があります）
　なるべく、速度を控えます。
（正面衝突の時の衝撃をなるべく少なくする。最高速度制限が最低速度（大抵50km/h）に変更されているケースが多いので、別の意味でも注意してください）
　
　ただ、小生の経験では、注意表示が出ても逆走車を見かけることは少ないので、いつ速度を戻すかジレンマに陥ることはあります。速度規制が解除されたら／案内掲示板から逆走車注意が消えたら、一つの目安になります。

逆走問題　発生原因と対策

　小生の経験を簡単に触れておきたいといます。
　小生自身、上記で書いた通り右折で間違うことがあります。
　最近は、カラー舗装などで、わかりやすくなっています。

　あと、一種の右折なのですが、高速・自動車道の入り口で、特に郊外の小さな入り口で見かけるY字侵入です。T字路で入り口車線と出口車線が交差していて、一般には一時停止になっているのですが、素早く入ることを意識したのかTではなくYになっていて、右折ポイントを見落とすとそのまま出口車線を逆走して高速に侵入してしまうケース。いろいろ看板などで注意喚起されていますが、草ボーボーで見落としがちなケースも。

　あと、出口が変形五差路になっているケースなど・・・
　気を付けましょう。

　対策も、一時停止の設置や、カラー塗装実施・注意看板、あと交差点の形態見直しなど・・・。今後はナビなどで表示するケースも出てくると思います。一部のレーダー探知機などでは、既に実装されています（小生のものは誤報が多いですが・・・）。
　海外の話でよく聞くのは、逆走車をパンクさせる機構です。一方向に倒れている針のむしろの上を走らせるもので、逆方向に走ると針が立ってタイヤをパンクさせます。これも、日本屋内でも導入検討中の様です。　