事故に遭われ亡くなられた方々、巻き込まれた方々のご冥福をお祈りいたします。
先日のJAL123関係|ラジオライフ1985年12月号の関連記事を読む、JAL123関係|ラジオライフ1986年2月号の関連記事を読む & 通信を聞いていた方々でも触れましたが、ラジオライフでは1985年12月号~1986年2月号にかけてJAL123便関連の特集記事が組まれております。
1985年12月号と1986年2月号の記事は、2025年12月号の付録「記録と記憶に残る記事をセレクト」掲載されております。
2025年12月号の次回予告として、12月号で紹介された交信記録とボイスレコーダの内容を対比すると予告されています。最近になって、スローライフ誌でJAL123便の特集が組まれて現在公開が始まりましたが、次々と事故調査報告書から逸脱する内容となっており、比較のために1月号の内容も知りたいと思い、ポチっとしてしまいました。
同様のご同輩もいらっしゃるかと思いますので、簡単に内容(あらすじ?)をご紹介して、購入する際の参考になればと思います。
JAL123便 JA8119 事故追跡リポート
12月号、2月号同様に、忍野千秋・望月千弘さんがまとめられています(残念ながら小生どんな方か存じ上げませんが・・・)。
6ページが割かれておりますが、カラーページではなくわら半紙みたいな単色刷りページで、やや読みにくいページです。
上下段組みされ、下段に当時公開されていたボイスレコーダの内容が記載されています(一部は省略され、一部は収録しきれず2月号に掲載)。
上段は、「飛行経路と交信」「現場の特定」「事故調査と開始」と時系列を追い、「乗員について」で乗員の紹介、「コクピット・ボイス・レコーダCVRの分析」として、当初公開されたボイスレコーダの書き出された内容について解説されています。
例えば、「R5ドアの窓」と発表されておりましたが、カンパニーラジオのCVR記録などから、ドアそのものではなくドアの窓に何かあったろうと推測されています。その後についてもデータレコーダなどと対比しながら解説を行っています。
最後に、事故調査が進むにつれて新事実が明らかになってきたが、これらは2月号で・・・っと、結んでいます。
非常に簡単な説明でしたが・・・
収録されている内容は、最初のボイスレコーダ内容の発表で、事故調査報告書と異なる部分があります。結構、この異なる部分を取り上げて解説されていますので、興味があるところではありますが・・・。
受信内容との相違点などの独自情報は特になく、飛行機の詳しい方のボイスレコーダの内容解説や他のデータレコーダとの比較記事となっています。
もし、ご興味が湧かれる方は、ご一読いかがでしょうか?
受信内容そのものなどは、85年12月号記載されております(今となっては、貴重な第三者の記録です)。2025年12月号に85年12月号と2月号の復刻記事が別冊特集されていますので、そちらをご一読されてはいかがでしょうか?
関係リンク
本ブログの関係記事です。
JAL123関係|ラジオライフ1985年12月号の関連記事を読む
JAL123関係|ラジオライフ1986年2月号の関連記事を読む & 通信を聞いていた方々
←JAL123関連|「目撃者たちの証言をもとにした長編ノンフィクション」第1章「レーダーサイト編」第一段~を読む・・・と新事実
→日航123便事故 40年目の真実 御巣鷹の謎を追う 最終章 米田憲司 著 富士山は裾野が広いから高い
日航123便墜落「撃墜説」の真相 海上自衛隊元最高幹部が解き明かす 真殿知彦 著 読書感想
「フライトレコーダは語る」ー技術者が挑む日航123便墜落の真相 の解説動画を視る
奪われた未来 日航123便墜落事件から40年、遺族としての結論 小田周二著 読書感想
もうひとつの事故調査報告書「永遠に許されざる者」 小田周二 著 読書感想
ひとり事故調 「墜落の夏 日航123便事故全記録」吉岡 忍 著
JAL123便事故 安全工学の視点から検証する 寺田 博之 著 読書感想(再読)
日航123便墜落事件 四十年の真実 青山透子 著 読書感想
書いてはいけない 日本経済墜落の真相 森永卓郎著 読書感想
日航123便墜落事件 隠された遺体 青山透子 読書感想
日航・松尾ファイル 木村良一著 読書感想
マンガ 誰も書かない「真実」日航123便はなぜ墜落したのか 森永卓郎著 前山三都里(マンガ) 読書感想
JAL123関連|「目撃者たちの証言をもとにした長編ノンフィクション」第一段を読む・・・と
JAL123関連|「目撃者たちの証言をもとにした長編ノンフィクション」第2章「スクランブル編」第一段~を読む・・・・・・有料部分もちょっとだけ
旅路 真実を求めて [8.12連絡会]21年のあゆみ 1985-2006 読書感想
人間魚雷 回天のハッチは開く(あく)のか?開かない(ひらかない)のか?ちょっと調べました
関係外部リンク
日本航空123便墜落事故 – Wikipedia
関係するリンクも多数あります。
日本航空123便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書についての解説
事故調査報告書へのリンク、およびその解説が貼付けされているページです。
62-2-JA8119-11.pdf
・・・ 報告書 別添6(p309~
pdfでは43頁から)
ボイスレコーダ4chの文字起こしです
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公式ブログ青山透子&吉備素子&真相究明の仲間たち
青山透子 – Wikipedia
赤城工業株式会社|アクチャル 03
赤城工業株式会社|アクチャル 04
救難ヘリの救助員の出動記録(回想)です。
日航機墜落 事故調査官 100ページの手記に書かれていたこと|NHK事件記者取材note
株式会社イージスクライシスマネジメント | 危機を機会に変えるマネジメント
コラム | 株式会社イージスクライシスマネジメント
ワタナベケンタロウ – YouTube
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日航123便墜落 自衛隊は何を隠蔽したのか~陰謀論と真実|SlowNews | スローニュース
【新連載】日航123便墜の“目撃者”たちの証言をもとにした長編ノンフィクションをスタート!40年目の新事実とは何か? 第1章「レーダーサイト編」開幕|SlowNews | スローニュース
「ファントムを飛ばしましょう!」と上司に叫んだ…立ちはだかる「前例」、そして指令官が抱いた危険な衝動とは【日航機墜落 自衛隊は何を隠蔽したのか・第1章②】|SlowNews | スローニュース
「ロスト!」その時、機影はレーダーから消えた【日航機墜落 自衛隊は何を隠蔽したのか・第1章③】|SlowNews | スローニュース
「間に合わなかったか」レスキューの司令塔にも緊急電話が入ったが…【日航機墜落 自衛隊は何を隠蔽したのか・第1章④】|SlowNews | スローニュース

