高速道路が苦手(でも、早く行きたい)、一般道でのんびり行きたい、高速道路の渋滞迂回を探している、そして小生同様に高速代をケチってでも早く行きたい等の方々に、一般道での行き方を記事にしております。中長距離でなるべく片側一車線以上あって大型車を気にせずにすれ違える道を比較・検討しています。なるべく、細切れに紹介していますので、ちょうど目的地があったら参考にしてください。
今回は、岐阜~甲府~東京、および中山道からのスピンオフで、中長距離移動に利用する際の、国道19号から国道153号へのルートを検討します。
- 国道19号から国道153号
- ルート別所要時間など
- 小牧東IC~音羽町(国道248交差点)
- 音羽町-国道248-品野町六-県33-県486-350-力石IC近く
- 音羽町-東古瀬戸-県33-県212-赤津町-県33-344-九木町(モグモグキッチン)
- 土岐
- 市原(瑞浪)-県道20-県19-新盛(県道19号交差点)
- 市原(瑞浪)-県道20-33-道の駅山岡-418-平谷
- 市原(瑞浪)-県道20-道の駅山岡-418-257-稲武
- 向流(国道418号入口|武並付近)- 国道418-平谷
- 正家(国道257交差点:恵那)-国道257-国道418-平谷
- 南木曽妻籠(国道256入口)~国道256号~昼神温泉・明智
- 神谷入口ー国道361号 権兵衛峠ー伊那中部広域農道-伊北IC
- まとめ
- 関係リンク
国道19号から国道153号
他の記事でも触れましたが、長距離移動で国道153号を使って岐阜へ戻るときに、阿智の昼神温泉への国道256号との分岐で、国道153号が走り易そう・・・なので、使えないかなぁ・・・っと、思ったのが最初のきっかけです。
先日、Youtubeを拝見していたら、無料の高速道路を探求されている たくみっくさん が、群馬から名古屋への帰り道で国道153号を利用されていましたが、最後の最後で猿投グリーンロードを使われていたのを見て、やっぱりいいルートはないのかなぁ・・・と重い、検討してみました。
そこで、岐阜からだと、尾張パークウェイの(先の)終点である国道19号の小牧東IC入口から、国道361号権兵衛峠越えの先の国道153号伊北IC入口までの距離や所要時間を比較します。
結論から言うと、国道361号の権兵衛峠(権兵衛トンネル)越えがダントツで1番です、小生の実感もこれが一番です。
比較ルートは、いくつもの観光地(平谷、ネバー、稲武、山岡、明智、などなど)を通り抜けますので、そこへのルートとして参考にしてください。
一応、センターラインのあるルートを選択しています。
(所要時間は、Google Mapでの表示されたものです)
ルート別所要時間など
小牧東から伊北へのルート比較
| 国道19号 右折場所 | ルート | 走行距離 | 商用時間 GoogleMap | |
| 音羽町 (248号との交差点) | 音羽町-国道248-品野六-県33-県486-350-力石 | 193km | 4:30 | |
| 音羽町 (248号との交差点) | 音羽町-国道248-品野六-県33-県212-赤津町-県33-344-九木町(モグモグキッチン) | 187 | 4:22 | |
| 市原(県道20号入口) | 県道20-県19-新盛(県道19号交差点) | 195 | 4:36 | |
| 市原(県道20号入口) | 県道20-道の駅山岡-418-257-稲武 | 187 | 4:23 | |
| 県道20-道の駅山岡-418-平谷 | 県道20-道の駅山岡-418-平谷 | 164 | 4:06 | |
| 向流(国道418号入口|武並付近) | 国道418-257-稲武 | 192 | 4:25 | |
| 向流(国道418号入口|武並付近) | 国道418-平谷 | 170 | 4:12 | |
| 正家(国道257交差点:恵那) | 国道257-418-平谷 | 172 | 4:13 | |
| 南木曽妻籠(国道256入口) | 国道256号 | 170 | 4:13 | |
| 神谷入口(国道361号 権兵衛峠) | 国道361号-伊那中部広域農道 | 147 | 3:05 |
小牧東IC~音羽町(国道248交差点)
いいルートは見つかりませんでした。
音羽町-国道248-品野町六-県33-県486-350-力石IC近く
距離35.3km
所要時間52分
小牧東や多治見から、なるべく早く153号に抜けようとするルートです。
多治見から国道248号を南進し、瀬戸赤津PA付近を東に進みます。
猿投グリーンロードの力石IC付近に出ます。
音羽町-東古瀬戸-県33-県212-赤津町-県33-344-九木町(モグモグキッチン)
距離 42.4km
商用時間 62分
上記のルート同様に、多治見から国道248号を南進して、瀬戸赤津PA付近を東に進むのはいっしょですが、なるべく東進してショートカットして距離を稼ぎます。
土岐
あまりいい道がありません。
市原(瑞浪)-県道20-県19-新盛(県道19号交差点)
距離: 35.5km
所要時間: 48分
瑞浪の県道20号・奥矢作さくら街道で右折して南進します。
ちょうど、国道19号が瑞浪で南に膨らんでいるのと、国道153号がお迎えする様にちょっとだけ北に出ているので、距離的には近い感じです。
市原(瑞浪)-県道20-33-道の駅山岡-418-平谷
距離:48.3km
所要時間:67分
瑞浪の県道20号・奥矢作さくら街道で右折して、しばらく進んだら、右への分岐を上って県道33号線、道の駅 山岡へ進みます。山岡から、岩村へ進み、国道418号を南進。道の駅 らフォール福寿の里を通り抜けしばらくしたら、国道418号は左折します。手前に旧道、奥に新道があります。どちらも工事が多く、時に通行止めしているので注意してください。
ここから先は、[下道を行く]軒先酷道418号 上矢作~平谷村で書いた通り、狭くて暗い部分です、
新道はバイパスですが、開通までは遠い道のりの様です。
ただ、良い季節にはドライブ・ツーリングに最適の道ですので、前方からの車とのすれ違いに気を付けながら進みましょう(時たまバイクもはみ出してきます)。
軒先酷道418号でも書きましたが、このルートは鹿やイノシシが出没する様です。特に夜間は気を付けましょう。
この周辺のルートでは、一番のショートカットになります。本当は、この道を行きたいのですが・・・早期のバイパス開通に期待です。
平屋交差点を左折すると、すぐ道の駅平谷があります。大きな道の駅です。
市原(瑞浪)-県道20-道の駅山岡-418-257-稲武
距離 45.7km
所要時間 56分
上記の酷道418号の狭い部分を通るのをやめて、南進し、国道153の稲武に出るルートです。
比較的走りやすいルートです。
ちょっと、稲武付近が遠回り感があります。ちょうど、稲武の交差点が谷にあたるので、降りて上るのもちょっと残念な気がします。
稲武の交差点を、逆に右折するとすぐ道の駅があります。
稲武と平谷の間に根羽があり、ネバーランドとして・・・いつもウケてます。
向流(国道418号入口|武並付近)- 国道418-平谷
距離44.7km
商用時間 60分
正家(国道257交差点:恵那)-国道257-国道418-平谷
距離 38.6km
所要時間52分
上記に書いた通り、上矢作~平谷までの酷道418号が狭い・工事多いので、夜間はお勧めしませんが、あとは道幅が広くて走りやすいです。走りやすさを求めるなら、上矢作で国道418号に右折せず、稲武まで進むことをお勧めします。
南木曽妻籠(国道256入口)~国道256号~昼神温泉・明智
距離28.3km
所要時間 37分
国道19号の妻篭から、清内路峠(せいないじとうげ・・・現在はトンネルです)を通って、昼神温泉から阿智で国道153号に至るルートです。
比較的走りやすいのですが、何と言っても遠回り感が半端ないです。
国道19号で中津川を通り抜けてから、山口・坂下の方を迂回する様に周り、清内路峠を戻るように進みます・・・中央高速の恵那山トンネルでさえナナメなのに・・・。
加えて、道中がちょっと寂しいです。
岐阜方向からだと、国道41号を進み、白川-東白川-坂下(国道256号)を使った際の選択肢になります。
神谷入口ー国道361号 権兵衛峠ー伊那中部広域農道-伊北IC
距離29.4km
所要時間41分・・・ですが
国道19-国道153の距離は、21.6kmになります。
他の記事でも書きましたが、伊那駅周辺は比較的込み合いますので、避けています。
本命のルートです。権兵衛トンネルほか、長いトンネルが続いていて、走りやすいです。
神谷交差点が説明しづらいのですが、セブンイレブンがあります。トンネル手前なので、信号を見落とさないようにしましょう。
途中、8の字ループ橋があります。東行きの際はトンネルを出て急な下り坂ですのでスピードに注意しましょう(ここ、トンネルで調整してほしかったです)。
標高が高いので、冬場はトンネル前後の凍結が不安ですが、交通量もそれなりあって、走りやすくはあります・・・ただ、慣れている方がスピードを出すので、無理をしない様に注意しましょう。
まとめ
今回は、国道19号から国道153号への横断路を並べただけで、申し訳ありません。
邑智抜けるだけなら、国道19号と国道153号では、平均速度が10km/hくらい違う(小生の体感です)ので、現時点では国道19号を使ったほうが早い気はします。途中の道の駅なども多い&人家は少ない。
伊那谷(飯田~伊北)は、国道153号を避けて、広域農道を使うのも手です(推奨される方も多い)。ですが、小生の挑戦では、途中の信号で止められることが多く・・・途中で道を間違えて断念しました。
ただ、国道153号はバイパスを作っているので開通に期待しています。ネバーランドも、平谷、稲武などの道の駅も魅力的です。
関係リンク
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外部リンクです
国道19号 – Wikipedia
国道153号 – Wikipedia
国道256号 – Wikipedia
国道257号 – Wikipedia
国道361号 – Wikipedia
権兵衛峠道路 – Wikipedia
姥神峠道路 – Wikipedia
清内路峠 – Wikipedia
たくみっく – YouTube
【群馬→名古屋】高速道路はもう不要! 最短経路の無料化で

